眾所周知，制冷系統的四大部件分別是，壓縮機，蒸發器，冷凝器和節流裝置。這其中，作為空調系統心臟的壓縮機，其種類和特點相較于其他三部件更要為人所熟知。此外，蒸發器則是其中另一個關鍵部件，關于蒸發器的種類和特點，你是否了解呢？今天小編就向各位詳解下干式、滿液式和降膜式蒸發器的工作原理和結構特點。

　　一、原理不同

　　1、干式殼管式蒸發器

　　干式殼管式蒸發器是液體制冷劑經節流后從蒸發器一端的端蓋進入管程，端蓋上鑄有隔板，制冷劑經過兩個或多個流程蒸發并吸收載冷劑的熱量后從同一個端蓋出來后進入壓縮機。

　　2、滿液式殼管式蒸發器

　　滿液式殼管式蒸發器是換熱過程中始終液態制冷劑與液態水之間的換熱，產生的制冷劑氣體直接從壓縮機吸氣進入壓縮機，換熱面積被有效利用，提高了機組的換熱效率。

　　3、降膜式蒸發器

　　降膜式蒸發器是與升膜式蒸發器的結構基本相同，其區別在于原料液預熱后由蒸發器的頂部經液體分布裝置均勻進入管內，在重力作用下呈膜狀沿管內壁下流，并被蒸發濃縮。氣液混合物并流而下，由加熱管底部進入分離室。

　　二、特點不同

　　1、干式殼管式蒸發器

　　干式殼管式蒸發器的換熱器換熱效率相對較低，其換熱系數僅為光管換熱系數的2倍左右，但是其優點是便于回油，控制較為簡便，而制冷劑的充注量大約是滿液式機組充注量的1/2～1/3左右。

　　2、滿液式蒸發器

　　滿液式蒸發器的最大特點就是制冷劑（通常為氨）液體在蒸發器內占據了大量的空間，通常淹沒蒸發器的一半以上容積，制冷能力較高。但是它需要注入大量制冷劑，并且在采用氟利昂時，潤滑油的分離也是一個問題。

　　3、降膜蒸發器

　　降膜蒸發器是流動沸騰，由于管外表面的液膜層厚度小，沒有靜壓產生的沸點升高，傳熱系數高?？偟膩碚f降膜蒸發屬于小溫差情況下，但要防止結垢，影響傳熱效率。